به گزارش اکو اقتصاد، افزایش بی‌سابقه قیمت بنزین در ماه‌های اخیر، بار دیگر نگاه‌ها را در اروپا به سمت خودروهای برقی معطوف کرده است. طبق آخرین گزارش انجمن «E-Mobility Europe»، فروش خودروهای تمام‌برقی در کشورهای اصلی اتحادیه اروپا ــ از جمله آلمان، فرانسه، هلند و کشورهای اسکاندیناوی ــ در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۹.۴ درصد افزایش یافته است. این روند نه‌تنها رکوردی تازه برای بازار خودروهای پاک به ثبت رسانده، بلکه نشان می‌دهد وابستگی به سوخت‌های فسیلی دوباره به یک دغدغه عمومی تبدیل شده است.

کارشناسان بر این باورند که افزایش فروش خودروهای برقی تنها یک واکنش مقطعی به افزایش قیمت سوخت نیست؛ بلکه حاصل هم‌افزایی دو روند مهم است:

– شوک کوتاه‌مدت ناشی از افزایش هزینه‌های سوخت

– تداوم یک تحول ساختاری که طی سال‌های اخیر با توسعه زیرساخت‌های شارژ، بهبود فناوری باتری‌ها، افزایش بردحرکتی خودروها، مقررات سخت‌گیرانه زیست‌محیطی و ارائه مشوق‌های دولتی شکل گرفته است.

به گفته امیرحسام ریاضت، کارشناس حوزه خودروهای برقی، زیرساخت‌های اروپا اکنون به سطحی از بلوغ رسیده که حتی یک افزایش ناگهانی قیمت انرژی می‌تواند تقاضای نهفته برای خودروهای برقی را «فعال» کند. او می‌گوید در بسیاری از کشورها، رانندگان با محاسبه هزینه کل مالکیت (TCO)، دریافتند که استفاده از خودروهای برقی در بلندمدت مقرون‌به‌صرفه‌تر و کم‌ریسک‌تر از خودروهای درون‌سوز است.

کاهش وابستگی انرژی؛ هدف پنهان اما پررنگ اروپا

بر اساس داده‌های «آژانس بین‌المللی انرژی» (IEA)، ثبت نیم‌میلیون خودروی برقی جدید در سه‌ماهه نخست سال، مصرف نفت اروپا را سالانه حدود ۲ میلیون بشکه کاهش می‌دهد. این عدد هرچند نسبت به مصرف روزانه نفت جهان کوچک به نظر می‌رسد، اما برای اقتصادهای اروپایی به معنای کاهش وابستگی به نوسانات ژئوپلیتیکی و افزایش تاب‌آوری انرژی است.

در چند کشور اروپایی حتی بخش قابل‌توجهی از کاربران خودروهای برقی، از سیستم‌های خورشیدی خانگی یا باتری‌های ذخیره انرژی استفاده می‌کنند. این ترکیب، خودروهای برقی را از یک «محصول فناورانه» به یک «سرمایه‌گذاری امنیتی» تبدیل کرده؛ زیرا افراد را از نوسانات بازار انرژی مستقل‌تر می‌کند.

تغییر رفتاری پایدار، نه گذرا

برخلاف بحران‌های انرژی دهه‌های گذشته، کارشناسان معتقدند کاربران کنونی خودروهای برقی تمایل بسیار کمی به بازگشت به خودروهای بنزینی دارند. هزینه نگهداری پایین، تجربه رانندگی نرم و بی‌صدا، کاهش نیاز به سرویس‌های دوره‌ای و گسترش شبکه شارژ عمومی، از دلایلی است که کاربران پس از خرید خودرو برقی، کمتر به خودروهای درون‌سوز بازمی‌گردند.

ریاضت می‌گوید: «امروز خودرو برقی فقط یک انتخاب فناورانه نیست؛ بخشی از یک سبک زندگی پایدار و کم‌هزینه شده است.»

تأثیر بر آینده صنعت خودرو

به اعتقاد ناظران صنعت خودرو، رشد کنونی تنها به افزایش فروش ختم نمی‌شود بلکه نشانه‌ای از شکل‌گیری یک اکوسیستم جدید صنعتی است. خودروسازان اروپایی و آسیایی با فشار تقاضا و مقررات سخت‌گیرانه، به‌سرعت در حال افزایش ظرفیت تولید، توسعه پلتفرم‌های برقی و بهبود فناوری باتری هستند. همزمان، دولت‌ها نیز با ارائه یارانه‌های بیشتر، توسعه ایستگاه‌های شارژ پرسرعت و محدودیت‌های زیست‌محیطی شدیدتر، روند برقی‌سازی حمل‌ونقل را تسریع کرده‌اند.

 آینده رقابت در این صنعت صرفاً حول «تولید خودرو» نخواهد بود، بلکه اکوسیستم خدمات شامل زیرساخت شارژ، مدیریت هوشمند انرژی و خدمات پس‌ازفروش نقش تعیین‌کننده‌تری ایفا خواهد کرد.