به گزارش اکواقتصاد، داده‌های بازارهای خودروی اروپا نشان می‌دهد علاقه خریداران به خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه در ماه‌های اخیر افزایش چشمگیری داشته است. بر اساس آمار وب‌سایت Mobile.de، بزرگ‌ترین بازار آنلاین خرید و فروش خودرو در آلمان، جست‌وجو برای خودروهای برقی با قیمت کمتر از ۳۰ هزار یورو از ابتدای ماه مارس حدود ۸۷ درصد افزایش یافته است.

در میان این خودروها، مدل‌هایی مانند «رنو زوئی» بیشترین توجه خریداران را به خود جلب کرده‌اند. این در حالی است که میزان جست‌وجو برای همه خودروهای برقی، بدون در نظر گرفتن قیمت، در همین بازه زمانی حدود ۷۷ درصد رشد داشته است.

همچنین داده‌های پلتفرم «اتو تریدر» در انگلیس نشان می‌دهد تقاضا برای خودروهای برقی کارکرده با عمر پنج تا هفت سال در ماه آوریل نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه برابر شده است؛ رشدی که بسیار بیشتر از خودروهای برقی جدید و گران‌قیمت بوده است.

تحلیلگران معتقدند افزایش هزینه سوخت برای خودروهای بنزینی و دیزلی یکی از مهم‌ترین دلایل رشد تقاضا برای خودروهای برقی است. در کنار این موضوع، مشوق‌های دولتی نیز نقش مهمی در افزایش تمایل خریداران ایفا کرده‌اند. برای مثال، در آلمان خریداران می‌توانند تا ۶ هزار یورو از قیمت یک خودروی برقی جدید تخفیف دریافت کنند.
آجی باتیا، مدیر اجرایی Mobile.de، می‌گوید: افزایش تورم و نااطمینانی‌های اقتصادی باعث شده مصرف‌کنندگان بیش از گذشته به دنبال گزینه‌های مقرون‌به‌صرفه باشند. به گفته او، بسیاری از خریداران به جای خودروهای برقی گران‌قیمت، مدل‌های اقتصادی‌تر را انتخاب می‌کنند.

در همین حال، بررسی‌ها نشان می‌دهد میزان پرس‌وجو درباره خودروهای بنزینی تنها اندکی افزایش یافته و علاقه به مدل‌های دیزلی روندی کاهشی داشته است.

از سوی دیگر، خودروسازان اروپایی نیز برای رقابت با برندهای چینی موجی از خودروهای برقی ارزان‌تر را وارد بازار کرده‌اند. این خودروها با فناوری‌های جدید و قیمت‌های پایین‌تر تلاش می‌کنند سهم بیشتری از بازار را به دست آورند.
به عنوان نمونه، در آلمان امکان اجاره خودروی شهری «Leapmotor T03» با هزینه ماهانه حدود ۴۹ یورو فراهم شده که حتی از هزینه یک قبض تلفن همراه معمولی نیز کمتر است.

گزارش شرکت «کاکس اتوموتیو» نیز نشان می‌دهد ارزش خودروهای برقی در بازار دست دوم در ماه‌های اخیر نسبت به گذشته بهتر حفظ شده است. طبق این گزارش، خودروهای برقی کمتر از یک سال کارکرد در فاصله فوریه تا آوریل تنها حدود ۸ درصد کاهش قیمت داشته‌اند، در حالی که ارزش خودروهای بنزینی و دیزلی در همین مدت بیش از ۲۰ درصد افت کرده است.
با این حال، تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند هنوز برای قضاوت درباره پایداری این روند و تبدیل آن به رشد پایدار فروش خودروهای برقی زود است.