به گزارش اکواقتصاد، محموله‌ها و واردات جهانی زغال‌سنگ در ماه‌های مارس و آوریل افزایش یافته، زیرا بسیاری از کشورها در پی اختلال گسترده در عرضه نفت و گاز، برای تأمین سوخت مورد نیاز خود به زغال‌سنگ روی آورده‌اند. برآوردهای شرکت اطلاعات انرژی «کپلر» که توسط روزنامه فایننشال تایمز منتشر شده، نشان می‌دهد واردات جهانی زغال‌سنگ در حال رسیدن به سومین سطح بالای ماهانه در تاریخ است.

در پی یکی از شدیدترین اختلال‌ها در عرضه انرژی، تقاضا برای زغال‌سنگ بار دیگر افزایش یافته و حتی کشورها و مناطقی که پیش‌تر از کاهش تدریجی مصرف این سوخت خبر می‌دادند، اکنون واردات خود را بالا برده‌اند.
داده‌های منتشرشده از سوی بزرگ‌ترین انجمن کشتی‌داران جهان (بیمکو) نشان می‌دهد واردات محموله‌های زغال‌سنگ به کره جنوبی، ژاپن و اتحادیه اروپا در آوریل نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۷ درصد افزایش یافته است.

همزمان، واردکنندگان آسیایی و اروپایی در تلاش‌اند جایگزین‌هایی برای تأمین گاز پیدا کنند؛ زیرا در پی اختلال در مسیرهای انتقال انرژی از خاورمیانه و مسدود شدن تنگه هرمز، عرضه گاز طبیعی مایع با مشکل مواجه شده است. همچنین گزارش‌ها حاکی از آن است که تولید گاز طبیعی مایع در قطر متوقف شده و مجتمع «راس لفان» نیز آسیب‌هایی را متحمل شده است.

بیمکو اعلام کرده است بسته شدن تنگه هرمز حمل‌ونقل ال‌ان‌جی از خلیج فارس را مختل کرده و در نتیجه حمل‌ونقل دریایی جهانی ال‌ان‌جی در ماه آوریل نسبت به سال گذشته ۸ درصد کاهش یافته است.
در همین حال، کره جنوبی به دلیل شوک انرژی ناشی از تحولات خاورمیانه، برنامه بازنشستگی نیروگاه‌های زغال‌سوز خود را به تعویق انداخته است. اروپا نیز که برای پر کردن ذخایر گاز پیش از زمستان آینده تلاش می‌کند، در رقابت با کشورهای آسیایی برای خرید ال‌ان‌جی نقدی با چالش مواجه شده است.
بر اساس گزارش «اویل پرایس»، تحلیلگران شرکت «وود مکنزی» معتقدند نگرانی‌ها درباره امنیت انرژی در حال تغییر سیاست‌های انرژی در جهان است و این موضوع به افزایش استفاده از زغال‌سنگ در بازارهای مهم آسیا و اروپا و همچنین به تعویق افتادن تعطیلی نیروگاه‌های زغال‌سوز منجر شده است.